Esse simpático e arrumado conversível da foto acima esconde bem o jogo. De baixo de sua aparência próximo do Porsche 911 original, se esconde um dos carros de rua mais rápidos do mundo, preparado pelo pela competentíssima Ruff. O primeiro sinal disso aparece ao reparar na graduação do velocímetro....

O conversível é uma versão mais manso do cupê TRC 91 de 910 cv. O "Sem teto" só entrega 780 cv mais ainda assim chega a espantosos 380 km/h de velocidade final e consegue cravar um 0 a 100 km/h em 3,1 segundos.

A base técnica é a do modelo 911 turbo com 3.6 de cilindrada original que passou para 4 litros. Recebeu 2 turbinas maiores, injetores com vazão para a nova potência, filtros de ar específicos e um trabalhos no fluxo dos cabeçotes além de, é claro, muita eletrônica para gerenciar os novos parâmetros da usina.

O Chassis recebeu novos freios majorados e rodas de 20"

O discreto Kit aerodinâmico é de fibra de carbono para ganhar um pouco de peso, buscando ainda maior pressão aerodinâmica nas velocidades pelo qual foi desenhado.

Um projeto prestigioso não precisa de alarde e artifícios visuais. Ruff colocou a barra muito alta e o seu 911 brilha pela discrição. Apenas os detalhes de fino trato entregam toda a exclusividade respeitando o espírito de sua origens. A sua nobreza está em sem melhor em tudo sem perder a humildade, apesar de ser de longe um dos melhores carros do momento.